|
|
| |
Передний мост тракторов Камаз ХТХ
Независимая передняя подвеска (опция) трактора Камаз ХТХ
- Уникальность работы независимой системы переднего моста
трактора KAMAZ ХТХ заключается в том, что она воздействует на
колесо, которое подвергается влиянию изменений почвы или каких-либо
препятствий и отсутствует нагрузка на мост.
- Независимая подвеска переднего моста гарантирует высокую степень комфорта
и высокую безопасность вождения, так как колеса находятся в постоянном
контакте с поверхностью земли.
- В подвеске используются как механические, так и электрогидравлические
компоненты. Правое и левое колесо абсолютно независимы, каждое из них имеет
свой контур управления и соединяется с отдельным электронным клапаном
управления.
Передний мост трактора Камаз ХТХ повышенного трения
- Конструкция повышенного трения включается постепенно и регулирует крутящий
момент, подаваемый к передним колесам, в соответствии с их сцеплением с
дорожным полотном. Внутренняя конструкция шарикового кулачкового механизма
эффективно выполняет эту задачу путем блокировки пакета муфт большими
хромированными подшипниками.
- Автоматическая активация блокировки дифференциала переднего моста
означает, что водителю приходится выполнять на одну операцию меньше.
- Не требует обслуживания, трактор приобретает способность
приспосабливаться к быстро меняющимся качествам почвы.
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
| |
