Продажа седельного тягача КамАЗ 54115
Седельный тягач КАМАЗ-54115 один из самых массовых тягачей в России. Конструкция тягача КАМАЗ 54115 - модернизация популярных ранее тягачей КАМАЗ 5410, КАМАЗ 54112.
Седельный тягач КАМАЗ 54115 широко используется для перевозки любых грузов на всех широтах: территории крайнего Севера, тропики, пустыни, а также районы высокогорья. Кроме этого а/м КАМАЗ-54115 является идеальным базовым тягачем для большого количества полуприцепов от бортового до полуприцепа-цистерны.
Способность автомобиля КАМАЗ 54115 в качестве базового тягача автопоеза перевозить грузы на любые расстояния, оптимальное сочетание мощности двигателя, скорости и грузоподъемности позволяют считать а/м КАМАЗ-54115 незаменимым для народного хозяйства.
Одним из преимуществ КАМАЗ-54115 является экономный расход топлива, который достигается уменьшением веса а/м КАМАЗ 54115 за счет использования современных материалов при изготовлении.
| Весовые параметры и нагрузки, а/м | |
| Снаряженная масса а/м, кг | 7400 |
| Снаряженная масса а/м, нагрузка на переднюю ось, кг | 3780 |
| Снаряженная масса а/м, нагрузка на заднюю тележку, кг | 3620 |
| Грузоподъемность а/м, кг | 20100 |
| Полная масса, кг | 19550 |
| Полная масса а/м, нагрузка на переднюю ось, кг | 4580 |
| Полная масса а/м, нагрузка на заднюю тележку, кг | 14970 |
| Полная масса автопоезда, кг | 34400 |
| Нагрузка на ССУ, кг | 12000 |
| Полная масса полуприцепа, кг | 26850 |
| Двигатель | |
| Модель | 740.51-240 (Евро-2) |
| Номинальная мощность, нетто, кВт(л.с.) / при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 165 (225) / 2200 |
| Номинальная мощность, брутто, кВт(л.с.) / при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 176 (240) / 2200 |
| Максимальный крутящий момент, нетто, Нм(кгсм) / при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 912 (93) / 1100-1500 |
| Расположение и число цилиндров | V-образное, 8 |
| Рабочий объем, л | 10,85 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 120/120 |
| Степерь сжатия | 16,5 |
| Система питания | |
| Вместимость топливного бака, л | 350 |
| Коробка передач | |
| Тип | механическая, десятиступенчатая |
| Управление | механическое, дистанционное |
| Передаточные числа на передачах | 1 -7,82 -6,38 / 2 -4,03 -3,29 / 3 -2,50 -2,04 / 4 -1,53 -1,25 / 5 -1,00 -0,815 / 3Х -7,38 -6,02 |
| Колеса и шины | |
| Тип колес | дисковые |
| Тип шин | пневматические, камерные |
| Размер обода | 7.5-20 (190-508) |
| Размер шин | 10.00 R20 (280 R508) |
| Общие характеристики | |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 90 |
| Угол преодол. подъема, не менее, % | 18 |
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 9 |
| Примечание | характеристики автомобиля полной массой 34400 кг |
| Электрооборудование | |
| Напряжение, В | 24 |
| Аккумуляторы, В/Ачас | 2х12/190 |
| Генератор, В/Вт | 28/2000 |
| Сцепление | |
| Тип | фрикционное, сухое, двухдисковое |
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
| Главная передача | |
| Передаточное отношение | 5,43 |
| Кабина | |
| Тип | расположенная над двигателем, с высокой крышей |
| Исполнение | со спальным местом |
| Тормоза | |
| Привод | пневматический |
| Диаметр барабана, мм | 400 |
| Ширина тормозных накладок, мм | 140 |
| Суммарная площадь тормозных накладок, кв.см | 6300 |
